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　　在去产能前，有太多问题要盘算清楚。“首先要算好清理过剩产能的成本账。杨凯生认为，这次去产能、去库存的中，要坚持依法处置的思路，坚持市场化的改革取向。如何在当前情况下做好压缩过剩产能的工作，杨凯生认为需要进一步细化措施和。 　　进入本周，煤炭市场格局不改，、现货、运费继续大幅上涨　　受近期发生重大煤矿安全事故影响，煤矿安监形势严峻，主产区部分煤矿年度生产任务接近完成，继续增产困难；且部分煤矿为保安全，有所减产，供给整体仍偏紧，带动坑口煤价继续上涨另外，恶劣天气时有出现，产地生产增量有限，供应吃紧，而矿上拉运依旧强劲，坑口价格难见松动　　除铁路天窗以外，大秦线及呼铁局发运较为平稳，以交长协为主，倒挂之下，港口调入量与调出基本平衡，秦港库存在500万吨左右发煤港口库存低位运行，优。　　这部分的权益保障，以中钢集团名下的股权作为抵质押。中钢重组的谈判颇为艰难。“每个债权行的资产质押情况、风险敞口等都不一样，几家都从自己的角度考虑，很难谈拢。”一位大行相关负责人表示，“央企没有地方的统筹安排，和相互博弈；在重组方案协商中，银监会法规部起了很大作用。

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